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Sram Cambio Trasero XX1 Eagle 12 velocidades
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Sram Cambio Trasero XX1 Eagle 12 velocidades Negro Mate

Sram
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  • Diseño X-HORIZON y uso de la nueva tecnología ROLLER BEARING CLUTCH.

  • Re-diseño del sistema de montaje y reposicionado CAGE LOCK añadiendo robustez.

  • Proporciona una mayor eficiencia, un cambio más suave y más silencioso.

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Información del producto Sram Cambio Trasero XX1 Eagle 12 velocidades Negro Mate

El nuevo cambio SRAM XX1 Eagle resuelve todas las necesidades de la transmisión Eagle™ de cara a conseguir una mayor capacidad, y además, es la evolución de su comprobado diseño X-HORIZON™ específico para 1x. La ruedecilla de 14 dientes X-SYNC™ se ha hecho más grande, lo cual permite cassettes desde 10 a 50 dientes en un diseño más compacto.

Esta tecnología otorga al Eagle una sensación de pedaleo mucho más suave en general. El nuevo ROLLER BEARING CLUTCH™ Type 3 posee una rotación más suave, siendo mucho más silencioso y constante. El CAGE LOCK™ se ha desplazado hacia atrás liberando espacio y protegiéndolo así de la suciedad del camino. Además, el nuevo diseño mejora mucho el rendimiento del cambio Eagle™ y su vida útil global.

Color:

Negro Mate.

Características:

  • Velocidades: 12

  • Material: Aluminio forjado y fibra de carbono

  • Cuerpo exterior: Fibra de carbono

  • Compatibilidad: Solo Eagle de 10-50 d

  • Cuerpo interior: Aluminio forjado

  • Muelle: Titanio

  • Rodamientos Inoxidables

  • Tamaños de caja: Eagle

  • Opciones de montaje: Nuevo método de enganche mejorado gracias al perno B-Bolt que mejora la durabilidad y consistencia.

  • Máx. Dientes: 50

Tecnologías:

 X-Horizon: Limita los movimientos al eje horizontal reduciendo las fuerzas del cambio.

X-Actuation: Permite cambios rápidos, precisos y consistentes.

X-Sync: Permite un control máximo de la cadena gracias al perfil de los dientes del plato.

Roller Bearing Clutch: Eliminta el rebote del desviador y las vibración de la cadena, manteniendo la bici estable y asegurando un cambio más preciso.

Cage Lock: Tecnología para el cambio trasero. Facilita la instalación y la extracción de la rueda posterior.

SRAM no termina cosméticamente el interior de la jaula de la polea por lo que en todos los modelos acabados en carbono después de una salida el pulido se puede ver levemente afectado.

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Lorenzo" "Juan ". publicado el 20/02/2018 tras la compra hecha el 30/01/2018

5/5

"Calidad Sram. De lo mejor que hay actualmente para la MTB. Bien instalado va finísimo"



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