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Sram Biela Xx Q-Factor 164 175 42-28 Bb30**
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Sram Biela XX Q-Factor 164 BB30 175 mm 42-28 Dientes

Sram
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  • Longitud de la biela de 175 mm.

  • Plato de 28-42 dientes.

  • Compatible con pedalir BB30.

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  • Plato de 28-42 dientes.

  • Compatible con pedalir BB30.

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Información del producto Sram Biela XX Q-Factor 164 BB30 175 mm 42-28 Dientes

Con un peso de 754 gramos (GXP con pedalier), la biela XX ofrece un rendimiento y una durabilidad increíbles sin peso extra. La primera biela de MTB diseñada específicamente para 2 x 10 utiliza la más avanzada ciencia para materiales del mundo.

Los platos sobredimensionados van mecanizados mediante CNC a partir de piezas brutas de aluminio 7075 de 6 mm, 2 mm más gruesos que sus rivales. El diámetro superior del círculo de los orificios de los tornillos (BCD) y su estructura moldeada de dos piezas de materiales compuestos de carbono proporcionan una rigidez incomparable.

La geometría de la biela XX proporciona un factor Q estrecho de 164 mm, una línea de cadena eficaz y brazos biselados para maximizar el espacio. Ciencia pura en acción.

Características:

  • Material: compuesto de carbono integrado, araña de aluminio

  • Peso: 694 g (BB30)

  • Longitud: 175 mm

  • Ratios: 28-42

  • Factor Q: 164 mm

  • Sistema de pedalier: BB30

Platos XX:

El concepto era simple, crear una geometría que permitiese la división de todos los platos en segmentos iguales, como con una tarta. A continuación, perfeccionar la sincronización de los cambios ascendentes y descendentes para un segmento y repetirlo con todos los demás.

No obstante, hacer esta idea realidad en el mundo de la ingeniería eran palabras mayores. Fuimos elaborando, probando y analizando un prototipo tras otro hasta dar con lo que íbamos buscando. El resultado son cambios delanteros precisos y a la velocidad de la luz, mediante una tecnología innovadora alucinante y patentada: X-Glide.

X-Glide:

La geometría de los platos estándar fuerza un compromiso entre las posiciones de los cambios ascendentes y descendentes, y ninguno de ellos están sincronizados a la perfección. De hecho, la mitad de las posiciones posibles se esquivan en cada una de las revoluciones de las bielas. Cuantas más posiciones intentes incorporar peor será la sincronización: si no se te traba la cadena y se te queda enganchada entre la vaina y los platos, dejará de cambiar bien y saltará por encima de los platos hasta golpear la siguiente posición.

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