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Schwalbe Pneu Hans Dampf 26x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Tubeless Addix Soft Folding Neg 60-559
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Schwalbe Pneu Hans Dampf 26x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Tubeless Addix Soft Folding Neg 60-559

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    Le
  • pneu Schwalbe Hans Dampf Super Gravity a tout pour vous permettre de vous amuser en enduro. Il est conçu pour une excellente tenue de route et une protection maximale contre les crevaisons sur les terrains difficiles, en montée comme en descente.

  • Construction de la
  • coque à 3 couches

  • Super
  • Gravity, protection intégrale de la bande de roulement SnakeSkin et renfort Apex

  • .
  • Composé de
  • caoutchouc ADDIX

  • souple. Composé de caoutchouc ADDIX souple.
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Informations sur le produit Schwalbe Pneu Hans Dampf 26x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Tubeless Addix Soft Folding Neg 60-559

Le pneu Schwalbe Hans Dampf Super Gravity a tout pour vous permettre de vous amuser en enduro. Il est développé pour une excellente tenue de route et une protection maximale contre les crevaisons sur les terrains difficiles : en montée comme en descente.

Construction de l'enveloppe Super Gravity avec protection intégrale de la bande de roulement en SnakeSkin à trois épaisseurs et renforcement de l'Apex.

ADDIX Composé de caoutchouc souple.

67 TPI.

Tubeless Easy.

Compatible avec les E-Bikes jusqu'à 25 km/h maximum.

Poids : 1060 g.

À propos de la marque Schwalbe

GreenGuard est une ceinture verte anti-crevaison de 3 mm d'épaisseur, fabriquée en caoutchouc naturel. Extrêmement flexible et un tiers est fabriqué à partir de matériaux recyclés. Également utilisé dans le pneu vélo le plus vendu en Allemagne, le Schwalbe Marathon.

Pour la première fois, une technologie spécialement développée par Schwalbe permet de fabriquer des pneus de vélo avec une gomme de bande de roulement en polymère uniquement composée de matières premières présentant une qualité standard (adhérence/durabilité) exceptionnelle. Cela permet d'économiser de grandes quantités d'énergie et de ressources tout au long de la production des pneumatiques.

Aujourd'hui, les pneus à chambre à air sont la norme pour les bicyclettes. Le faisceau de fils dans le talon du pneu empêche le pneu de se dilater sous la pression et donc de sauter de la jante.

Clincher est la désignation internationale de ce type de pneu.

En savoir plus sur Schwalbe

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