Pneu Schwalbe Jumbo Jim 26x4.00 Super Ground Hs466 Snakeskin Evo. Tubel. Addix Pleg Neg 100-559

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Pneu Schwalbe Jumbo Jim 26x4.00 Super Ground Hs466 Snakeskin Evo. Tubel. Addix Pleg Neg 100-559

Name: Pneu Schwalbe Jumbo Jim 26x4.00 Super Ground Hs466 Snakeskin Evo. Tubel. Addix Pleg Neg 100-559
Brand: Schwalbe

Schwalbe

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pneu Schwalbe Jumbo Jim Super Ground est un pneu de fat bike extrêmement léger. Son grand volume lui permet d'être utilisé avec une pression d'air très faible et est idéal pour les sols mous, irréguliers et meubles.
Construction de
carcasse
Ground avec bande de roulement à 3 plis et protection SnakeSkin sur l'ensemble du pneu
caoutchouc
SpeedGrip

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Informations sur le produit Pneu Schwalbe Jumbo Jim 26x4.00 Super Ground Hs466 Snakeskin Evo. Tubel. Addix Pleg Neg 100-559

Le Schwalbe Jumbo Jim Super Ground est le pneu fat bike extrêmement léger. Son grand volume lui permet d'être utilisé avec une pression d'air très faible et est idéal pour les sols mous, irréguliers et meubles.

Construction de la carcasse Super Ground avec bande de roulement à trois couches et protection SnakeSkin sur l'ensemble du pneu.

Composé de caoutchouc ADDIX SpeedGrip.

127 TPI.

Tubeless Easy.

Compatible avec les E-Bikes jusqu'à 25 km/h maximum.

Poids : 1090 g.

À propos de la marque Schwalbe

GreenGuard est une ceinture verte anti-crevaison de 3 mm d'épaisseur en caoutchouc naturel. Extrêmement flexible et un tiers est constitué de matériaux recyclés. Également utilisé dans le pneu vélo le plus vendu en Allemagne, le Schwalbe Marathon.

Pour la première fois, une technologie spécialement développée par Schwalbe permet de fabriquer des pneus de vélo avec une gomme de bande de roulement en polymère uniquement composée de matières premières présentant une qualité standard (adhérence/durabilité) exceptionnelle. Cela permet d'économiser de grandes quantités d'énergie et de ressources tout au long de la production des pneumatiques.

Aujourd'hui, les pneus à chambre à air sont la norme pour les bicyclettes. Le faisceau de fils dans le talon du pneu empêche le pneu de se dilater sous la pression et donc de sauter de la jante.

Clincher est la désignation internationale de ce type de pneu.

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