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Schwalbe Pneu Nobby Nic 29x2.25 Hs602 Evo Super Ground Tubeless Addix Speedgrip Pleg. noir 57-622
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Schwalbe Pneu Nobby Nic 29x2.25 Hs602 Evo Super Ground Tubeless Addix Speedgrip Pleg. noir 57-622

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  • nouveau Nobby Nic Super Ground de Schwalbe est le pneu VTT offrant le plus grand nombre d'applications. C'est un outil polyvalent qui fonctionne dans toutes les situations, quelles que soient les conditions météorologiques et le terrain.

  • Construction de la
  • carcasse

  • Super
  • Ground avec bande de roulement à 3 couches et protection SnakeSkin sur l'ensemble du pneu

  • . Composé de
  • caoutchouc

  • ADDIX
  • SpeedGrip

  • . Composé de caoutchouc ADDIX SpeedGrip.
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Informations sur le produit Schwalbe Pneu Nobby Nic 29x2.25 Hs602 Evo Super Ground Tubeless Addix Speedgrip Pleg. noir 57-622

Le nouveau Nobby Nic Super Ground de Schwalbe est le pneu VTT offrant le plus grand nombre d'applications. C'est un outil polyvalent qui fonctionne dans toutes les situations, quelles que soient les conditions météorologiques et le terrain.

Construction de la carcasse Super Ground avec bande de roulement à 3 couches et protection SnakeSkin sur l'ensemble du pneu.

Composé de caoutchouc ADDIX SpeedGrip.

67 TPI.

Tubeless Easy.

Compatible avec les E-Bikes de 50 km/h maximum.

Poids : 845 g.

À propos de la marque Schwalbe

GreenGuard est une ceinture verte anti-crevaison de 3 mm d'épaisseur, fabriquée en caoutchouc naturel. Extrêmement flexible et un tiers est fabriqué à partir de matériaux recyclés. Également utilisé dans le pneu vélo le plus vendu en Allemagne, le Schwalbe Marathon.

Pour la première fois, une technologie spécialement mise au point par Schwalbe permet de fabriquer des pneus de vélo avec une gomme de bande de roulement en polymère uniquement composée de matières premières présentant une qualité standard exceptionnelle (adhérence/durabilité). Cela permet d'économiser de grandes quantités d'énergie et de ressources tout au long de la production des pneumatiques.

Aujourd'hui, les pneus à chambre à air sont la norme pour les bicyclettes. Le faisceau de fils dans le talon du pneu empêche le pneu de se dilater sous la pression et donc de sauter de la jante.

Clincher est la désignation internationale de ce type de pneu.

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