Selle Prologo Scratch M5 Pas Tirox 143 Vert Kaki

QU'EST-CE QUE LA SELLE PROLOGO SCRATCH M5 PAS TIROX - COULEUR VERT KAKI ?

La selle Prologo Scratch M5 Pas Tirox 143 Vert Kaki est la selle de vélo idéale pour l' escalade, le sprint ou les longues étapes, quel que soit le défi auquel vous êtes confronté.

Scratch M5 / Scratch M5 PAS est la nouvelle gamme de selles qui utilise les technologies 4.0. Innovants en termes de taille, de forme et d'ergonomie, ils conviennent à de multiples usages et disciplines (route / tout-terrain), dont le triathlon.

Grâce au nouveau design, aux dimensions et à la forme ergonomique "T SHAPE", les SCRATCH M5 PAS sont adaptés à une utilisation interchangeable homme/femme .

Les dimensions sont de 250 x 140 mm et les poids sont super légers puisque la selle Tirox ne pèse que 185 gr.

POURQUOI CHOISIR LA SELLE DE VÉLO SCRATCH M5 PAS TIROX ?

Le nouveau système de sièges MSS - Multi Sector System est conçu en collaboration avec le Politecnico di Milano et contribue à améliorer le confort et les performances. Les mousses actives et séparées créent 5 zones qui fonctionnent intelligemment et individuellement, favorisant le mouvement de pédalage normal dans les phases de poussée et de traction.

La forme ronde du SCRATCH M5 permet au bassin de tourner naturellement, créant stabilité et soutien pour les zones lombaires. Il favorise également la répartition des pressions sur une plus grande surface.

Le Perineal Area System ( PAS ) est un canal conçu pour éliminer les pointes de pression et les engourdissements en améliorant la circulation sanguine. Sa conception ergonomique particulière, assistée par une mousse à densité variable, élimine les points de contact dans la zone prostate-génitale. Le canal PAS est optimal pour les utilisateurs qui privilégient les performances alliées au confort sur les longues et moyennes distances.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Taille : 250x140mm
• Poids de la selle avec rail tirox : 185gr
• Housse : microfibre + CPC.
• Rembourrage : mousse légère.
• Couleur verte.