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Sram Force22 Levier Hydraulique Gauche/Avant 1800 mm
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Sram Force22 Levier Hydraulique Gauche/Avant 1800 mm

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  • Les manettes Force 22 combinent les performances incroyables d'une transmission mécanique à 11 vitesses avec les performances d'un système de freinage à disque hydraulique.

  • Il dispose d'un levier de frein en carbone et d'un levier de vitesses en aluminium .

  • Il a un brassard de 95 cm.

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Informations sur le produit Sram Force22 Levier Hydraulique Gauche/Avant 1800 mm

QU'EST-CE QUE SRAM LEVIER HYDRAULIQUE SRAM FORCE 22 YAW 2x11V GAUCHE/AVANT 1800 mm NOIR ?

Levier de frein à disque hydraulique SRAM FORCE 22, le levier de frein est en carbone et le levier de vitesses est en aluminium. Sans disque de frein.

Les manettes Force 22 combinent les performances incroyables d'une transmission mécanique à 11 vitesses avec les performances d'un système de freinage à disque hydraulique .

Caractéristique:

  • Application : route

  • Pistons : 2

  • Type : disque, hydraulique

  • Monture : monture plate

  • Performances : DOT 5.1

  • Rotors : non incl. (Ligne médiane / 140/160 mm)

  • Matériau du levier de frein : carbone

  • Matériau du levier de vitesses : aluminium

  • Matériau de l'étrier : aluminium

  • Plaquettes de frein : métal fritté

  • Levier : gauche (avant) ou droite (arrière) levier/frein DoubleTap®

  • Longueur du tuyau : 950 mm (avant), 1800 mm (arrière)

  • Technologie : DoubleTap®, ErgoDynamics™, Reach Adjust, Zero Loss™

  • Compatibilité : SRAM Red 22, SRAM Force 22 et SRAM Rival 22.

LEVIER HYDRAULIQUE SRAM TECHNOLOGIES FORCE22

DoubleTap® :

DoubleTap® rend le changement de vitesse plus facile et plus rapide, éliminant les tracas et les compromis gênants associés aux systèmes à deux leviers. DoubleTap® gère les montées et les rétrogradations en un seul mouvement court et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, peu importe où vous vous trouvez sur les barres.
DoubleTap® utilise deux cliquets, un pour maintenir la roue à rochet et un pour la transporter de haut en bas à travers le changement de vitesse. Les cliquets sont disposés de telle manière qu'ils peuvent sauter l'un sur l'autre en fonction de la distance et de la pression exercées sur le levier de vitesses.

ErgoDynamics™ :

Des leviers de frein plus longs, un réglage indépendant de la portée des leviers de frein et de changement de vitesse et une forme de capot optimisée offrent aux cyclistes de toutes tailles un confort et un accès facile aux commandes.

Atteindre Ajuster :

L'ajustement et la sensation du levier de frein sont une chose personnelle. Les coureurs ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust facilite le réglage du manche pour un contrôle maximal à un doigt pour tout le monde.

ZeroLoss™ :

ZeroLoss ™ signifie simplement, eh bien, zéro perte - lorsque vous poussez le levier, pour un passage à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble se connecte instantanément - aucune perte de mouvement. Il n'y a pas de terrain d'entente où vous attendez votre tour. Les changements de vitesse sont instantanés et précis.

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