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Comme il n'y a pas de chambre à air, la distance de roulement est considérablement réduite (la majeure partie de la résistance au roulement est générée par le frottement entre le pneu et la chambre à air) et les grammes par roue sont économisés.
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Le pneu Fortezza Tubeless Ready, auparavant résistant aux fuites de liquide grâce au Vredestein Tire Sealant, un latex liquide spécial.
Cette combinaison offre 3 avantages principaux : le pneu peut être utilisé à une pression d'air plus faible et offre un confort et une adhérence accrus ; comme il n'y a pas de chambre à air, la distance de roulement est considérablement réduite (la plupart de la résistance au roulement est générée par le frottement entre le pneu et la chambre à air) et des grammes par roue sont économisés ; le pneu est plus résistant aux crevaisons car le produit d'étanchéité Vredestein neutralise les crevaisons causées par des pierres ou des épines, par exemple.
La nouvelle technologie Butyl Shield protège la carcasse de 120 TPI et prolonge la durée de vie du pneu.
En même temps, le profil plus rigide du talon assure une rétention correcte du fluide et un toucher précis.
Le Fortress Tubeless Ready est donc adapté à la force de freinage plus élevée des freins à disque.
Poids déclaré par le fabricant (290gr) mesurant 25 mm
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