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UTILISER | Rallye / XC |
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TAILLE | 29"x 2.20 |
ETRTO | 56-622 |
TPI | 120 |
LOGEMENT | SCT |
COMPOSITE | DTC |
FOLDABLE | Oui |
TUBELESS | Oui |
POIDS | 755g |
STC - SIDEWALL CASING TECHNOLOGY - Une carcasse tubeless avec une protection supplémentaire des flancs, qui ajoute environ 70 grammes de poids supplémentaire par rapport à la version TR.
DTC - DUAL TREAD COMPOUND - Il s'agit du composé double le plus couramment utilisé dans les pneus de montagne. Il utilise une partie centrale dure de 60sA et un composé beaucoup plus souple de 50sA dans les boutons latéraux. Ce type de composé se retrouve dans les pneus de cross-country, all mountain, gravier et cyclocross en raison de sa vitesse de roulement et de son adhérence.
Pour qui
Aimez-vous le XC technique ou le marathon ? Le nouveau Regolith Pro vous offre toute l'adhérence dont vous avez besoin sans sacrifier l'efficacité d'un pneu rapide.
Points forts
"" Nouvelle conception polyvalente de la bande de roulement : maniabilité extrêmement prévisible et fiable dans toutes les situations.Excellente traction dans les virages et fantastique traction au freinage, tant sur le sec que sur le mouillé.
" Enveloppe SCT : la protection des flancs SCT protège le pneu contre les coupures et les perforations avec un gain de poids minimal.
"Avant : Son design directionnel et son épaulement élevé offrent ses meilleures performances lorsqu'il est monté sur la roue avant de votre vélo XC.
" Tubeless ready ": réduit le poids et offre de meilleures performances de pédalage. Rouler tubeless, c'est aussi rouler sans crevaison.
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