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| UTILISER | Rallye / XC |
|---|---|
| TAILLE | 29''x 2.20 |
| ETRTO | 60-584 |
| TPI | 120 |
| LOGEMENT | SCT |
| COMPOSITE | ST |
| FOLDABLE | Oui |
| TUBELESS | Oui |
| POIDS | 673g |
STC - SIDEWALL CASING TECHNOLOGY - Une carcasse tubeless avec une protection supplémentaire des flancs, qui ajoute environ 70 grammes de poids supplémentaire par rapport à la version TR.
ST - BANDE DE ROULEMENT UNIQUE
Pour qui
Ne voulez-vous pas avoir à choisir à nouveau si un pneu XC est rapide et léger, ou offre une bonne traction ? Le nouveau Booster combine le meilleur des deux mondes et constitue le meilleur choix si vous recherchez le pneu de course parfait avec une large gamme d'utilisations et des performances prévisibles.
Points forts
"" Nouveau dessin de la bande de roulement : style moderne et agressif, optimisé pour un roulement rapide et une traction imbattable dans les virages.
"Nouveau composé de course : Le Booster utilise un composé nouvellement développé qui est très rapide et adhérent, notamment sur les terrains secs, durs, meubles et rocheux.
"" Disponible en deux boyaux différents : la version TR est la plus légère des deux, idéale pour la course, tandis que la version SCT dispose d'une protection latérale contre les crevaisons pour une fiabilité accrue
"" Tubeless ready.
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