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KARMA SCT DTC | |
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UTILISER | Rallye / XC |
TAILLE | 29"x 2.20 |
ETRTO | 56-622 |
TPI | 120 |
LOGEMENT | SCT |
COMPOSITE | DTC |
FOLDABLE | Oui |
TUBELESS | Oui |
POIDS | 756 |
Depuis que nous avons introduit le Karma, il est le favori des coureurs de la Coupe du monde. Les petits picots carrés à profil bas accentuent le dessin de la bande de roulement et offrent une grande adhérence, pas seulement pour les pistes techniques de la Coupe du monde. Si vous êtes un coureur du week-end ou si vous aimez le cross country technique et que, lors de vos randonnées, vous ne craignez pas les conditions humides, le Karma vous permettra de rester sur la bonne voie.
SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT ) est l'optimisation par Kenda des flancs par l'ajout d'une seconde couche de tissu qui permet une meilleure rétention de l'air et des fluides lorsqu'un pneu est utilisé sans chambre à air. La nappe SCT sert également à ajouter une couche supplémentaire de protection au pneu contre les coupures et les abrasions du flanc.
DUAL TREAD COMPOUND (DTC) Le composé à double bande de roulement de Kenda. Il utilise un caoutchouc plus dur et à roulement plus rapide (60sA) au centre de la bande de roulement, et un composé de caoutchouc plus léger (50sA) sur le côté pour la traction latérale. Ce double composé permet un compromis optimal entre vitesse et adhérence en tout-terrain. Ce composé se retrouve généralement dans les pneus de cross-country, all-mountain et cyclocross.
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