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Pédalier SRAM XX1 Eagle sans plateau ni croisillon.
Pour interface 8 broches.
Axe DUB.
175 mm.
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Les manivelles Sram XX1 Eagle DUB 175 mm sont spécifiques au capteur de puissance de la marque Sram : XX1 Eagle Quarq DUB Power Meter. C'est la combinaison gagnante si vous recherchez une mesure précise et intuitive associée aux manivelles les plus légères de Sram.
Les manivelles XX1 Eagle ont été conçues dans le but de rendre les équipes plus rapides, plus légères et plus durables. C'est ainsi que sont nées les manivelles Carbon Tuned, qui intègrent la technologie DUB et améliorent la relation entre l'axe et le boîtier de pédalier. Les bielles moteur DUB sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.
Ses principales caractéristiques sont :
Cette bielle a une longueur de 175mm.
Vous pouvez également trouver ce modèle avec différentes tailles : 165 mm et 170 mm
Le système innovant Carbon Tuned™ réduit considérablement le poids.
Les manivelles sont fabriquées à partir d'un composite de carbone cavo.
Compatible avec toute la gamme de composants Eagle.
Compatible pédalier : DUB BSA, DUB PF92, DUB BB30, DUB PF30.
Poids 374g (175mm).
Apporte rigidité et résistance tout en augmentant la légèreté. La nouvelle technologie Carbon Tuned conçue par Sram appliquée aux manivelles XX1 Eagle Dub apporte rigidité et résistance tout en augmentant la légèreté. Le traitement particulier du carbone permet de gagner du poids sans compromettre la résistance.
La technologie Eagle de Sram a révolutionné le monde du cyclisme. Eagle propose des composants tout nouveaux et innovants qui augmentent la durabilité et les performances tout en conservant l'avantage de poids par rapport aux autres solutions de transmission. Plus léger, plus simple et plus facile à utiliser.
DUB est compatible avec tous les cadres du marché avec des boîtiers de pédalier standards. Les manivelles DUB sont considérées comme l'une des plus légères du marché. Ils rassemblent les meilleures caractéristiques des GXP et BB30 existants, offrant une durée de vie exceptionnelle des roulements sans sacrifier la rigidité de l'arbre à jauge épaisse.
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