Maxxis Minion Dhr II Plus 27.5x2.80 120 Foldable 3CT/EXO+/TR

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Maxxis Minion Dhr II Plus 27.5x2.80 120 Foldable 3CT/EXO+/TR

Name: Maxxis Minion Dhr II Plus 27.5x2.80 120 Foldable 3CT/EXO+/TR
Brand: Maxxis
Rating: 5 (1 reviews)

Maxxis

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Uso: DH Descenso, Freeride
Tamaño: 27.5x2.80
ETRTO: 71-584
Tipo: (TR) Tubeless Ready
Aro: flexible
Tecnología: 3CT/EXO+/TR

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Informations sur le produit Maxxis Minion Dhr II Plus 27.5x2.80 120 Foldable 3CT/EXO+/TR

Las Minion DHR son unas de las cubiertas más agresivas de Maxxis. Preparadas para el enduro y el downhill más exigente, las Minion funcionan a la perfección en terreno seco gracias al doble taco central con forma direccional, para reducir la resistencia en terreno seco. El taco externo aporta la estabilidad y el agarre extra que hace falta para un paso por curva a gran velocidad.

Características:
- Uso: DH Descenso, Freeride
- Tamaño: 27.5x2.80
- ETRTO: 71-584
- Tipo: (TR) Tubeless Ready
- Aro: flexible
- Tecnología: 3CT/EXO+/TR
- TPI: 120 hilos por pulgada
- Presion: 35psi
- Peso: 1065 g

Tecnología:

Nuestra construcción EXO + combina dos de nuestros mejores materiales de protección contra pinchazos: SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de una cuenta a otra con una capa de EXO a lo largo de las paredes laterales. Combinados, estos dos materiales crean EXO + que mejora la protección contra pinchazos de la banda de rodadura en un 27%; durabilidad de la pared lateral en un 51%; y resistencia a pellizcar pisos en un 28%.

Construcción de neumáticos:
Los neumáticos Tubeless Ready (TR) brindan al conductor muchos beneficios: la capacidad de correr presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático de tipo tubo; y menos posibilidades de aplanamiento ya que no hay tubo.

Compuesto:
Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña seleccionados. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que 3C MaxxGrip.

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