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Continental Terra Speed Protection Pneu Noir/noir Peau Pliable - 700x40c
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Continental Terra Speed Protection Pneu Noir/noir Peau Pliable - 700x40c

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Informations sur le produit Continental Terra Speed Protection Pneu Noir/noir Peau Pliable - 700x40c

Continental Terra Speed Protection Pneu Noir/noir Peau Pliable - 700x40c

"Para el camino fuera de la carretera. Para más comodidad. Para la aventura. Ya sea una excursión prolongada o un atajo veloz de camino a casa. La nueva serie Gravel Terra de Continental le lleva a su destino. Hecho para que te pongas a rouler.

Composé de piment noir
La question vitale du vélo. Les propriétés de glissement du composé de caoutchouc d'un pneu sont largement déterminées par 3 facteurs en interaction : le frottement statique [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme : si l'un de ces facteurs s'améliore, au moins un autre facteur s'aggrave. Un pneu avec une adhérence maximale s'use plus vite et roule moins vite. Si vous rendez la couverture plus rapide ou plus durable maintenant, son adhérence diminue à nouveau.

Avec BlackChili Compound, un composé de bande de roulement toujours basé sur les dernières découvertes de la recherche sur les polymères et les matières premières, Continental a apporté une réponse durable à la scène cycliste. Selon le domaine d'application d'un pneu, la recette du composé est particulièrement adaptée, que ce soit pour les vélos de course ou de montagne, pour les contre-la-montre ou la descente. Pour BlackChili, Continental affine des caoutchoucs synthétiques rares avec du caoutchouc naturel éprouvé pour créer des composés de bande de roulement hautes performances. Des particules de suie sont ajoutées à ces mélanges, qui à leur tour sont optimisés pour la forme et les propriétés de surface. La technologie de compoundage complexe est si sensible que les boyaux BlackChili Compound ne sont fabriqués qu'à Korbach.

protection
La technologie ProTection offre aux pneus la combinaison parfaite de souplesse, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. Ceci est possible grâce à une couche auxiliaire de protection contre les crevaisons qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux blessures. Malgré la couche auxiliaire, le pneu a une très bonne capacité d'amortissement et coule parfaitement sur les sentiers les plus accidentés. BlackChili donne la douceur et l'adhérence nécessaires. Une autre caractéristique de la technologie allemande ProTection est la capacité Tubeless Ready. Le pied révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage facile et sans tracas des pneus. Continental conseille l'utilisation du nouveau RevoSealant de Continental pour des résultats d'étanchéité et d'utilisation optimaux.

Prêt pour le tubeless
Les pneus Tubeless Ready peuvent être montés sans chambre à air ou sans chambre à air, car le pneu et la jante sont conçus pour se sceller directement ensemble. Par rapport aux pneus UST, cependant, les pneus tubeless ready sont considérablement plus légers et donc perméables à l'air sur le flanc. Ceci est scellé avec du lait de scellement singulier. Tous les pneus VTT Continental sont Tubeless Ready dans les versions ProTection et Performance. Le pied révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage facile et sans tracas des pneus. Continental recommande l'utilisation du nouveau Continental RevoSealant pour une étanchéité et des résultats d'utilisation parfaits.

Lorsqu'il est correctement assemblé, le système est relativement hermétique et moins sensible aux morsures de serpent que les couvertures pliantes ou grillagées. Les gros pneus VTT sont particulièrement favorisés par cette conception. Les pneus Tubeless Ready peuvent être montés avec une pression de fonctionnement inférieure. Le risque de crevaison est bien moindre, car il n'y a pas de tube à percer. De même le ""déplacement"" du pneumatique sur la jante reste sans conséquence. Il améliore également l'adhérence, le confort et la résistance au roulement en conditions tout-terrain.

Information complémentaire

Révolution du pied Tubeless-Ready
Composé BlackChili sur la bande de roulement
Paroi latérale au design "Raceflag"

À propos de la marque Continental

Continental est le seul fabricant allemand de pneus de vélo à produire ses pneus en Allemagne, ce qui incite ses ingénieurs et toute personne impliquée dans le processus de fabrication des pneus Continental à continuer à travailler pour plus d'innovations.

En tant que fabricant mondial, Continental Bici dispose également d'installations de production de haute technologie en dehors de l'Allemagne, où vos pneus Continental sont fabriqués avec le même soin et le même dévouement. Ce que tous les pneus de vélo Continental ont en commun, c'est qu'ils sont développés au centre technologique de Korbach, en Allemagne, où ils sont soumis à des inspections strictes.

Au centre de technologie et de développement de Korbach, Continental développe en permanence des technologies révolutionnaires, telles que le composant inégalé Black Chili et la technologie anti-crevaison avancée Vectran™ breaker, toutes deux utilisées dans les sports mécaniques hautement compétitifs, qu'elle met à la disposition des cyclistes.

Ces technologies exigent des processus complexes pour garantir la qualité légendaire de notre produit final, et ces innovations, à l'exception des technologies ProTection et RaceSport pour les pneus VTT, ne peuvent être fabriquées que dans notre usine en Allemagne : "Handcrafted in Germany".

Afin d'offrir le meilleur pneu pour chaque travail, Continental dispose d'une équipe de cyclistes professionnels, de passionnés de cyclisme et de propriétaires de vélos.

Vous avez entendu parler des pneus Continental pour voitures et motos, mais vous ne connaissiez pas l'existence de la gamme pour vélos ? Découvrez les avis de vrais clients Bulevip sur les pneus de vélo Continental et trouvez l'accessoire que vous recherchez pour votre vélo. Et si vous n'êtes toujours pas sûr, laissez-nous votre question dans la section Questions et Réponses afin que nous puissions vous aider !

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