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Kit de freins Shimano Xt Pount I-spec Ev Re S/a Jk
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Kit de freins Shimano Xt Pount I-spec Ev Re S/a Jk

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Kit de frein SHIMANO, modèle M8100
Il comprend:

  • Levier gauche BL-M8100-L

  • tuyau de 1000 mm

  • Étrier de frein BR-M8100 préinstallé (tuyau connecté à l'étrier uniquement).

  • Patins en résine Shimano G03A



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Informations sur le produit Kit de freins Shimano Xt Pount I-spec Ev Re S/a Jk

DEORE XT – Durabilité et performance pour les vététistes d'aujourd'hui

LE KIT COMPREND :

Levier gauche BL-M8100-L

tuyau de 1000 mm

Étrier de frein BR-M8100 préinstallé (tuyau connecté à l'étrier uniquement).

Patins en résine Shimano G03A

La nouvelle série DEORE XT M8100 comprend des fonctionnalités innovantes telles que la cassette MICRO SPLINE avec développement de dents 10-45T ou 10-51T, le pédalier HOLLOWTECH II 1x12 ou 2x12, des freins puissants à 2 et 4 pistons, des leviers de vitesses ISPEC-EV réglables, dérailleur arrière et dérailleur avant de précision à 12 vitesses, rotors à refroidissement rapide ICE TECHNOLOGIES FREEZA et jeux de roues XC ou Enduro complets, tous adaptés aux besoins des vététistes d'aujourd'hui.

Freins : Les étriers de frein DEORE XT sont disponibles en version 2 pistons spécifique XC et en version 4 pistons Trail/Enduro. La version à 2 pistons partage le même design que le précédent XT M8000, ce qui signifie que les patins en résine G02A/3A/J02A/3A et les patins en métal G04S/J04C sont compatibles, tandis que la version à 4 pistons est complètement nouvelle, inspirée du XTR M9100, avec lequel il partage les micros N03A (résine) et N04C (également compatible avec D03S et D02S).

Les leviers de frein DEORE XT fonctionnent avec les étriers XC et Trail/Enduro et sont équipés du système SERVO WAVE de Shimano pour un engagement plus rapide, une puissance améliorée et une réponse plus rapide. Les leviers sont maintenant disponibles en deux positions sur le guidon pour offrir une sensation de freinage plus rigide. Ils comportent également des cadrans qui permettent un réglage du freinage à la volée.

Le kit de freins XC (BR-M8100-BL-M8100) avec disques (160 mm RT-MT800) et plaquettes pèse 392 g et le kit Enduro (BR-M8120-BL-M8100) pèse 410 g, disques et plaquettes compris.

- LES TECHNOLOGIES

· ICE TECHNOLOGIES : La perte d'efficacité de freinage due à la surchauffe, qui peut se produire au niveau du disque et de la plaquette de frein lors d'un freinage dans de longues descentes par exemple, a un impact négatif sur les performances de freinage. SHIMANO a adopté le disque de frein ICE TECHNOLOGIES et la plaquette ICE TECHNOLOGIES pour réaliser une technologie de refroidissement qui offre des performances fiables. La lame de disque de frein revêtue, qui a une structure sandwich à 3 couches d'acier inoxydable, d'aluminium et d'acier inoxydable, offre de meilleures performances de rayonnement et permet à la température de surface de passer de 400°C à 300°C. De plus, une ailette de rayonnement a été adoptée pour le ramassage. De plus, la lame de disque de frein et l'ailette de radiateur revêtues offrent une longue durée de vie des plaquettes, moins de bruit, moins de perte d'efficacité de freinage due à la surchauffe et un poids léger.

· Capteurs ICE TECHNOLOGY : Disponible en résine ou en métal composite, le capteur à ailettes de rayonnement en option avec plaque arrière à 2 plis (ailette en aluminium avec acier inoxydable) améliore encore les performances de rayonnement.

· Piston ICE TECHNOLOGY pour une légèreté optimale, une rigidité élevée et une dissipation thermique. Les pistons surdimensionnés transfèrent directement la puissance hydraulique à la plaquette de frein et le matériau céramique est utilisé pour empêcher le transfert de chaleur pour un freinage stable et constant, offrant un transfert de puissance de freinage efficace sans perte

- "ONE WAY BLEEDING" a été développé pour une prévention simple et rapide de la présence d'air dans notre système hydraulique. Nous avons rationalisé le chemin d'huile dans le système pour éviter les bulles d'air dans le système. Le chemin d'huile à sens unique, plus un outil d'entonnoir avec de l'huile minérale, fournit un système de purge facile et propre.

Freins SHIMANO, modèle M8100

*BL-M8100

* Levier de frein à disque hydraulique

* Position optimisée de l'axe du levier avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie améliorée

* La disposition du cockpit est plus flexible et plus optimisée pour la conduite

* 10% plus rigide que le M8000 même à haute température

* Freinage plus rapide avec une course libre plus courte

* Réglage de la portée sans outil

* Ajustement de voyage gratuit

* Le freinage intuitif et polyvalent vous permet de rester concentré sur la conduite

* Haute rigidité

* Ajustement adapté au cycliste



- SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

* NUMÉRO DE MODÈLE : BL-M8100

* SÉRIE : SHIMANO DEORE XT M8100

* Couleur : Couleur de la série

* Durite de frein (kit) : SM-BH90-SBM

* Couleur durite de frein (kit) : Noir

* Type de frein : Frein à disque hydraulique

*Pince : pince ouverte

* Support de levier de vitesses compatible : I-SPEC EV

* Support de levier de changement de vitesse compatible : bande de serrage, I-SPEC EV

* Ajustement de la course libre :

* Purge avec entonnoir :

* Union des manches : droite

* Option J-Kit disponible :

* Taille du levier (doigt) : 2

* Huile : minérale SHIMANO

* Réglage de la portée sans outil :

* Reach Adjust Type: Toolless

* Étrier de frein recommandé : BR-M8100, BR-M8120

* Mécanisme Servo Wave :

* Pince de support de levier de vitesses compatible :

- Pont de frein à disque hydraulique

* BR-M810

* Pont de frein à disque hydraulique

* Rétraction plus rapide du piston

* Deux pistons

* Raccordement type banjo et acheminement interne des durites

*AVANTAGE fermer

* Une modulation supérieure vous donne plus de contrôle

* Poids léger

* Assemblage rapide et facile

.

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

* NUMÉRO DE MODÈLE : BR-M8100

* SÉRIE : SHIMANO DEORE XT M8100

* Couleur : série de couleurs de flexible de frein, odeur (kit) : noir.

* Durite de frein (kit) : SM-BH90-SBM

* Type de frein : Frein à disque hydraulique

* Boulon de fixation de l'étrier Méthode anti-desserrage : Anneau élastique

* Taille de l'outil de boulon de fixation d'étrier : 5 mm.

* Union des manches : Banjo

* Spécification J-Kit (pour les OEM) :

* Type de support (disponible pour le montage IS avec adaptateur) Post-type

* Huile minérale SHIMANO

* Purge unidirectionnelle : Option de ramassage J03A Résine (avec ailette), J04C Métal (avec ailette)

* Micro standard : résine G03A (sans ailette), métal G04S (sans ailette)

* Support de ramassage : essieu à patins

* Pistons : 2

* Levier de frein recommandé : BL-M8100

* Disque de frein recommandé : RT-MT800

* Étrier compatible avec les plaquettes Ice Technology

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