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Pédales de route Shimano, modèle RS500
* Tension de ressort lissée
* Plate-forme conçue pour faciliter l'ancrage
* Technologie héritée des meilleurs modèles
* Plate-forme extra large
* Plaques mécaniques dans les zones de friction
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Shimano réorganise sa pédale de route d'entrée de gamme avec la PDRS500, conçue avec des fonctionnalités haut de gamme.
Avoir une pédale qui offre sécurité et confiance, tout en étant facile à utiliser et durable, est un élément fondamental pour ceux qui débutent dans l'utilisation des pédales à cales.
Dans la lignée de son travail habituel consistant à fournir aux cyclistes les composants les meilleurs et les plus innovants pour leurs sorties, Shimano a renouvelé sa pédale d'initiation sur route avec le nouveau modèle PDRS500, qui remplace un classique comme le PDR540, qui a servi historiquement des centaines de cyclistes novices dans l'utilisation des pédales à cales du système SPD-SL.
La nouvelle pédale PDRS500 a été conçue avec certaines fonctionnalités et technologies présentes dans les modèles haut de gamme. Sans aller plus loin, son facteur Q est le même que celui des pédales Dura-Ace, ce qui apporte efficacité et performance au pédalage. De plus, sa conception de plate-forme extra-large facilite l'enclenchement et le retrait du taquet. Un autre élément qui facilite l'entrée et la sortie de la cale est la tension du ressort, qui dans le PDRS500 est plus légère que dans une pédale conventionnelle.
De plus, le PDRS500 comporte des plaques métalliques aux points clés où le contact chaussure-pédale se produit, réduisant la friction et augmentant la durabilité de la pédale. Son poids est de 320 grammes.
La pédale PDRS500 fait partie du système SPD-SL de Shimano, créé pour fournir au cycliste une intégration parfaite entre la pédale et la chaussure et fournir une transmission de puissance et une stabilité plus efficaces sur le vélo lors de la montée et de la descente.
Pédales de route Shimano, modèle RS500
* Tension de ressort lissée
* Plate-forme conçue pour faciliter l'ancrage
* Technologie héritée des meilleurs modèles
* Plate-forme extra large
* Plaques mécaniques dans les zones de friction
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