Shimano Palanca Dcha. Dura Ace Di2 Elec Hidrauli

- E-TUBE es una plataforma de sistema para lograr el concepto DI2 (INTEGRACIÓN DIGITAL INTEGRADA). E-TUBE transmite señales interactivas y fuente de alimentación a cada componente electrónico mediante una conexión "plug & play". E-TUBE no es óxido, no se estira, no se congela y garantiza un bajo mantenimiento avanzado. Ofrece una flexibilidad óptima en su bicicleta. El proyecto E-TUBE le permite personalizar la configuración de los componentes electrónicos y actualizar su firmware mediante una PC o tableta con Windows, un teléfono inteligente. Puede acceder a un rango de información de componentes electrónicos de manera rápida y fácil, y verificar el estado del sistema en cuestión de minutos.

- FREE STROKE La distancia desde la posición inicial de la palanca al punto de contacto con la almohadilla puede ajustarse para adaptarse al tamaño de la mano, el tipo de conducción y las preferencias individuales del usuario.

- REACH ADJUST La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia entre la empuñadura del manillar y la palanca puede ajustarse para adaptarse al tamaño de la mano, el tipo de conducción y las preferencias individuales del usuario.

- SEIS Una innovación tecnológica del sistema de desplazamiento computarizado basado en el concepto DI2 con el que se llama, el SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). La tecnología de cambio innovador de SEIS aún se basa en el SISTEMA DE ÍNDICE SHIMANO (SIS) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio la proporcionan los electrónicos en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, caminos empedrados y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita potencia para cambiar, lo que brinda importantes ventajas, ya que ahora es más fácil mantener un agarre firme en el manubrio y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambio permite un cambio preciso y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de forma similar a la PALANCA DE CONTROL DUAL mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para el SEIS.

Palanca Derecha Cambio y Freno STI Dura Ace DI2 Electrónico 2V Freno de Disco


* Mejor control y confianza en condiciones de competición

* Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición

* Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas

* Peso ligero

* Material de la cubierta de plástico compuesto de carbono

* Funcionamiento del cambio más intuitivo y más rápido

* Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca del cambio

* Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción

* Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple CONECTADO o DESCONECTADO

* Proyecto E-TUBE

* Transmisión óptima de potencia con un agarre firme

* Forma de cubierta ergonómica ideal para mayor grosor y suavidad

* Cubierta que se puede abrir