Jagwire Remblokkenset Sram Guide / RSC / RS / R Avid

Productinformatie Jagwire Remblokkenset Sram Guide / RSC / RS / R Avid

WAT IS JAGWIRE SRAM GUIDE / RSC / RS / R AVID REMBLOKSET?

De Sram Guide / RSC / RS / R Avid Remblokkenset bevat remblokken voor fietsen die zijn geïndiceerd voor semi-metallic sport, professionele semi-metallic, gesinterde pro extreme, organische sport en professionele elektrische fiets.

JAGWIRE REMBLOKKEN SET KENMERKEN

• Voor SRAM-gids - RSC-RS-R Avid.
• biologisch.
• Ze bieden een goede remkracht terwijl ze het geluid tot een minimum beperken.
• Ideaal voor droge omstandigheden.

COMPATIBILITEIT VAN SRAM REMBLOKKEN

• G2-serie nieuwste model.
• G2 CSR-serie.
• G2 RS-serie.
• G2 R-serie
• Gids R: A1 en B1.
• RS-gids: A1 en B1.
• MVO-gids: A1 en B1.
• definitieve gids.

WAT MOETEN WE WETEN OVER REMBLOKKEN?

Deze remblokken zijn ontworpen om meer remkracht te geven en met een duurzame modulatie, zodat er een grotere verscheidenheid aan omstandigheden is. Er zijn tot wel 25 verschillende soorten en manieren voor fietsers om bij elke start de best mogelijke omstandigheden te hebben.

Concreet zijn de sportschoenen ontworpen met een semi-metaalverbinding voor alle toepassingen of met een organische verbinding om het geluid te verminderen.

HOE DE REMBLOKKEN VERVANGEN?

Verwijder eerst het wiel en begin voorzichtig te remmen om de zuigers schoon te maken met een wattenstaafje gedrenkt in alcohol. Zodra de zuigers schoon zijn, worden ze met behulp van een grote platte schroevendraaier weer op hun plaats gezet. Het overtollige vet wordt verwijderd zodat het geen vlekken maakt op de nieuwe remblokken. De pads moeten precies hetzelfde worden geplaatst als hoe ze werden verwijderd. Plaats de pin om de pads goed vast te zetten en druk zonder veel kracht te gebruiken.

Zodra dit is gebeurd, gaan we verder met het terugplaatsen van het wiel op zijn plaats. Alvorens de klem op de grond te laten zakken en in contact te brengen met een oppervlak, moet de klem worden gecentreerd met behulp van een inbussleutel. Ten slotte moeten we ervoor zorgen dat de pads de platen niet raken door simpelweg aan het wiel te draaien en ervoor te zorgen dat er een schrapen hoorbaar is. Als we dit horen, moeten we de remklauwschroeven losdraaien om deze opnieuw af te stellen, waarbij wrijving tussen remblokken en schijven wordt vermeden.