Set pastiglie freno Jagwire Sram Guide / RSC / RS / R Avid

Informazioni sul prodotto Set pastiglie freno Jagwire Sram Guide / RSC / RS / R Avid

CHE COS'È IL SET DI PASTIGLIE FRENO JAGWIRE SRAM GUIDE / RSC / RS / R AVID?

Il Set Pastiglie Freno Sram Guide/RSC/RS/R Avid contiene pastiglie freno per biciclette indicate per bici sportive semi-metalliche, semi-metalliche professionali, sinterizzate pro extreme, sportive organiche e elettriche professionali.

CARATTERISTICHE DEL SET PASTIGLIE FRENO JAGWIRE

• Per Guida SRAM - RSC-RS-R Avid.
• biologico.
• Offrono un buon potere frenante mantenendo al minimo il rumore.
• Ideale per condizioni asciutte.

COMPATIBILITÀ PASTIGLIE FRENO SRAM

• Ultimo modello della serie G2.
• Serie G2 CSR.
• Serie G2RS.
• Serie G2R
• Guida R: A1 e B1.
• Guida RS: A1 e B1.
• Guida CSR: A1 e B1.
• guida definitiva.

COSA DOBBIAMO SAPERE SULLE PASTIGLIE FRENO?

Queste pastiglie dei freni sono state progettate per dare una maggiore potenza frenante e con una modulazione duratura in modo che ci sia una maggiore varietà di condizioni. Ci sono fino a 25 diversi tipi e modi per i ciclisti di avere le migliori condizioni possibili ad ogni partenza.

Nello specifico, le scarpe sportive sono state progettate con una mescola semi-metallica per tutti gli usi o con una mescola organica per ridurre il rumore.

COME CAMBIARE LE PASTIGLIE DEI FRENI?

Per prima cosa rimuovi la ruota e inizia a frenare con cautela per pulire i pistoni con un batuffolo di cotone imbevuto di alcool. Una volta che i pistoni sono puliti, vengono riposizionati con l'aiuto di un grosso cacciavite piatto. Il grasso in eccesso viene pulito in modo che non macchi le nuove pastiglie. Gli elettrodi devono essere posizionati esattamente come sono stati rimossi. Posizionare il perno per fissare bene le pastiglie, premendo senza usare troppa forza.

Fatto ciò, procediamo a rimettere la ruota al suo posto. Prima di abbassarlo a terra e metterlo a contatto con una superficie, il morsetto deve essere centrato con l'aiuto di una chiave a brugola. Infine, dobbiamo assicurarci che i pad non tocchino i dischi semplicemente girando la ruota e assicurandoci che si senta un graffio. Se lo sentiamo, dobbiamo allentare le viti della pinza per regolarlo nuovamente, evitando l'attrito tra pastiglie e dischi dei freni.