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Zipp Wheel 303 Firecrest Tubeless Disc C.l. Traseira 12x142 (disco zr1) 40mm (int 25mm) A1*
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Zipp Wheel 303 Firecrest Tubeless Disc C.l. Traseira 12x142 (disco zr1) 40mm (int 25mm) A1*

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Zipp Wheel 303 Firecrest Tubeless Disc Cl Traseiro 12x142 (zr1 Disc) 40mm (int 25mm) A1*

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Informação sobre o produto Zipp Wheel 303 Firecrest Tubeless Disc C.l. Traseira 12x142 (disco zr1) 40mm (int 25mm) A1*

Roda traseira 303 Firecrest® Carbon Disc Tubeless
A roda de freio a disco 303 Firecrest® Tubeless da Zipp foi projetada para condições do mundo real, um mundo onde as superfícies das estradas nem sempre são perfeitas e a fórmula simples é que eficiência é igual a velocidade. Esta roda é mais rápida, mais leve e extremamente potente, mesmo em terrenos irregulares e inconstantes, seja asfalto ou estradas não pavimentadas.

Rodas rápidas, leves e versáteis: Zipp's 303 Firecrest Carbon Clincher

Quando se trata de andar rápido em uma bicicleta, a eficiência é reduzida: resistência ao vento, resistência ao rolamento, fadiga do piloto, peso. O 303 Firecrest Tubeless Disc Brake foi projetado usando medições diretas do mundo real (vs. túnel de vento ou simulação de computador). Os resultados foram enormes. Seu aro tem um design um pouco mais largo do que seu antecessor, com largura externa de 32 mm, largura interna de 25 mm e profundidade de aro de 40 mm. O perfil proporciona baixo arrasto e uma melhor transição entre o aro e o pneu, aumentando a eficiência aerodinâmica na estrada. A postura do aro largo também apresenta menos deflexão do pneu para reduzir a resistência ao rolamento

A combinação do pneu mais largo, maior volume do pneu e pressão mais baixa do pneu ajuda a reduzir a fadiga do piloto, suavizando o percurso no asfalto e em condições irregulares da estrada - o sistema de pneu e roda absorve o choque, não o ciclista. No centro do 303 Firecrest Tubeless Disc Brake está um novo cubo versátil e durável, o ZR1 DB de engenharia alemã. Este hub possui 66 pontos de engajamento para uma resposta mais rápida. O conjunto de rodas de freio a disco 303 Firecrest Tubeless é para pilotos dedicados que aspiram ao que há de mais moderno em tecnologia. Seus concorrentes... em corridas, contra pares, ou simplesmente conquistando limites pessoais. Trata-se de ser mais rápido e adaptar sua motivação à tecnologia mais recente.

Características - Freio a disco Zipp 303 Firecrest Tubeless

  • Novos gráficos Zipp e identidade cosmética que gritam velocidade
  • Conjunto de rodas de resistência versátil para a bicicleta de estrada moderna com perfil de aro sem câmara e sem gancho
  • Mais leve que seu antecessor, tornando-o ágil e rápido
  • Tubeless Made Easy, o aro simplificado permite instalação e remoção simples sem a necessidade de um compressor de ar para assentar o aro.
  • O perfil de aro ultra largo de 25 mm cria uma melhor interface com o pneu para velocidade dentro ou fora da estrada
  • A nova profundidade do aro de 40 mm torna a roda leve e aerodinâmica em qualquer situação
  • O novo cubo ZR1 DB é projetado na Alemanha com um melhor padrão de vedação para maior durabilidade e resposta mais rápida com 66 pontos de engate.
  • Interface do rotor de bloqueio central. O anel de bloqueio está incluído nas rodas.
  • Corpos de driver XDR™ ou SRAM/Shimano
  • Corpo do driver Campagnolo vendido separadamente

Características do produto

  • Uso: Estrada, Cyclocross
  • Modelo: 303 Firecrest Carbon Clincher
  • Tamanho do aro: 28
  • Tipo de pneu: Clincher
  • Raios : 24
  • Tipo de freio: disco de bloqueio central
  • Sistema Tubeless: Sim
  • Peso máximo recomendado do sistema: 115kg (peso corporal + bicicleta + equipamento)
  • Pressão máxima dos pneus : 5,03bar (73psi)
  • Largura interna : 25mm
  • Profundidade do aro : 40mm
  • Diâmetro da válvula: SV (6,5 mm)
  • Cubos: ZR1
  • Sistema de eixo do cubo : eixo passante de 12 x 142 mm
  • Tipo de Rádio: Sapim CX-Ray
  • Padrão do raio : 2 cruzados
  • Tipo de bocal: Sapim secure-loc

Perguntas e respostas dos clientes

Quería saber si este modelo es para núcleo shimano
Resposta Denunciar abusos
Hola Alejandro, el núcleo que lleva es compatible con Shimano/Sram de 10v y 11v. Atentamente, Equipo Bulevip
Equipo 2022-02-18 10:43:41 Denunciar abusos
Quería saber si esta rueda trasera es para Shimano 11V. Muchas gracias
Resposta Denunciar abusos
Hola Alejandro, el modelo de rueda sería compatible con cassette para anclaje estándar, el cassette sería compatible Atentamente, Equipo Bulevip
Equipo 2022-02-15 14:26:18 Denunciar abusos
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