Schwalbe Tire Booster P. Assembly Tubel.v.115lt.395x11x8cm

Informação sobre o produto Schwalbe Tire Booster P. Assembly Tubel.v.115lt.395x11x8cm

Com o novo Tire Booster da Schwalbe, a instalação de pneus tubeless será certamente um sucesso. A garrafa leve e prática pode ser usada tanto em casa quanto na estrada. Uma forte explosão de ar é necessária para a instalação de pneus sem câmara. Com isso, os arames do talão são rapidamente pressionados contra a borda do aro, para que o pneu feche bem. Dependendo da combinação de aro e pneu, isso nem sempre funciona com a bomba de bicicleta convencional.

Um compressor geralmente está disponível na oficina ou em um posto de gasolina. Para uma montagem fácil e segura sem compressor, a Schwalbe lança agora o Tire Booster, desenvolvido em colaboração com a empresa britânica Airshot. Por exemplo, uma explosão de ar de até onze bares pode ser bombeada para o pneu.

O pneu está imediatamente e certamente no aro e tudo está selado uniformemente. O Tire Booster oferece uma vantagem significativa com montagem sem câmara.

Com apenas 435 gramas, você também pode levar facilmente o Tire Booster com você. Se você precisar de um aumento ainda maior da pressão do ar, poderá usar adicionalmente um adaptador especial. Para fazer isso, a válvula é removida e o adaptador é parafusado diretamente na haste da válvula, então a pressão total do ar é aplicada. E assim vai! Conecte o Tire Booster a uma bomba de bicicleta convencional por meio da válvula SV, pressurize a garrafa e monte a válvula de liberação rápida. Imediatamente o ar é distribuído uniformemente e os pneus geralmente ficam no aro com um som alto de estouro.

Caracteristicas

Compatibilidade: Padrão/Presta/Dunlop
Peso: 435 gramas.
Pressão máxima: 11 bar.

A Schwalbe produz pneus e câmaras de ar duráveis e de alta qualidade com uma longa vida útil . Sua abordagem é um design de produto sustentável.

GREENGUARD

GreenGuard é um cinto de proteção antifuro verde de 3 mm de espessura feito de borracha natural. Extremamente flexível e um terceiro é feito de material reciclado. Também usado no pneu de bicicleta mais vendido da Alemanha, o Schwalbe Marathon.