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Schwalbe Cub.700x28 One A/f Raceguard Negra
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Schwalbe Cub.700x28 One A/f Raceguard Negra

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Cubierta All-round.

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Informação sobre o produto Schwalbe Cub.700x28 One A/f Raceguard Negra

Cubierta All-round. La tecnología de neumáticos de alto nivel hace que la Schwalbe One sea una cubierta rápida, fiable y diligente. Una todo-terreno perfecta para ciclistas que prefieren emplear cámaras ya antes que Tubeless.

Características:

  • Medida: 700x28
  • ETRTO: veintiocho-622
  • Carcasa: Plegable
  • La capa base RaceGuard ofrece una excelente protección contra pinchazos.
  • Las características de conducción y la comodidad se deben a la premiada carcasa EPI 3x67.
  • El compuesto ADDIX proporciona a la cubierta velocidad y agarre.
  • Schwalbe One es un neumático adecuado tanto para adiestramiento como para competición, amoldado a cada situación y cada estación del año.

Sobre la marca Schwalbe

GreenGuard es un cinturón de protección contra pinchazos verde de 3 mm de espesor hecho de caucho natural. Enormemente flexible y un tercero está hecho de material reciclado. Usado asimismo en el neumático de bicicleta más vendido de Alemania, Schwalbe Marathon.

Por vez primera, una tecnología desarrollada particularmente por Schwalbe deja que los neumáticos de bicicleta se fabriquen con caucho de la banda de rodadura de polímeros logrados solamente de materias primas con una calidad estándar sobresaliente (agarre / durabilidad). Esto ahorra grandes cantidades de energía y recursos a lo largo de la producción de neumáticos.

Hoy día, los neumáticos de cubierta son estándar para las bicis. El haz de alambre en el talón del neumático evita que el neumático se expanda con la presión y, por ende, salte de la llanta.

Clincher es la designación internacional para este género de neumático.

Un neumático plegable es una versión singular del neumático de cubierta. El haz de alambre se sustituye por un haz de hilos de Kevlar.

Esto deja que el neumático se pliegue y, en dependencia del tamaño del neumático, lo hace aprox. 50-90 g más ligero.

En un neumático tubular, asimismo llamado Tubular o bien Collé, el cilindro se cose de manera directa en el neumático. El neumático se pega a una llanta singular.

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