Prologo Saddle Nago Evo Pas Tirox 134 Matte Black

Informação sobre o produto Prologo Saddle Nago Evo Pas Tirox 134 Matte Black

O selim Prologo Nago Evo tem formato semi-arredondado e é unissex. Ideal para viagens rodoviárias de média ou longa distância. Graças ao seu design com tecnologia, este selim oferece ao ciclista a possibilidade de encontrar sempre a posição perfeita no selim para obter o máximo desempenho ao pedalar. O acolchoamento Active Density proporciona conforto, enquanto os trilhos Tirox adicionam resistência e a rigidez e durabilidade da base de carbono.

Também inclui um sistema com um canal de descarga na parte central para aliviar a pressão A tecnologia PAS (Perineal Area System, sistema para a área perineal) fornece um grande espaço central para aliviar a pressão e a dor perineal. O recorte específico ESD neste selim libera mais espaço para as pernas e melhora a pedalada.

Caracteristicas

• Uso recomendado para rodovia.
• Comprimento 275 mm e Largura 134 mm.
• Trilhos Tirox muito leves, peso do selim 215 gr
• Material aço e alumínio, utilizado na indústria aeroespacial e aeronáutica.
• Formato ergonômico ESD, deixa mais espaço para as pernas nas laterais e evita escorregar para frente.

tecnologias

Sistema PAS

A Tecnologia PAS (perineal area system) permite eliminar picos de pressão e dormência na região pélvica, garantindo uma pedalada mais fluida e uma posição mais confortável no selim.

O PAS foi criado graças a uma forma particular do molde de espuma que deixa a base intacta, garantindo selas duráveis e imutáveis ao longo do tempo. A tecnologia PAS funciona como o furo clássico aliviando a pressão, mas com a vantagem de deixar a estrutura do selim inalterada, o selim não se deforma e manterá suas características com o tempo, garantindo sempre conforto e performance.

Este sistema garante a continuidade do movimento da pélvis mesmo após muitos quilómetros, evitando sobrecargas ao nível dos músculos da zona lombossacral e em particular da musculatura paravertebral para evitar dores nas costas. Além disso, o sistema PAS é projetado para ser compatível com a morfologia dos órgãos genitais masculinos e femininos.

Trilho TiroX

Trilho leve de aço e alumínio, altamente resistente ao atrito e à torção devido às suas características físicas e ao seu baixo peso. É usado na indústria aeroespacial e de aviação. O T-Irox então é quando consegue não temer o estresse normal que a bicicleta exige.

ESD - Design Ergo Shape

Ergo Shape Design (ESD) é o resultado de estudos ergonômicos, biomecânicos e testes realizados pela Prologo ao longo de vários anos. Esses estudos desenvolveram uma melhora no espaço na localização das pernas do ciclista, um melhor aproveitamento da pedalada e uma posição correta na bicicleta, o que aumenta a precisão e, portanto, o desempenho. O design ergonômico confere ao selim uma área frontal muito fina e uma área traseira curta que se abre rapidamente para atingir a largura máxima.

A abertura na parte posterior do selim ajuda o ciclista a encontrar o correto apoio e suporte para os isquios, evitando o deslizamento para frente e favorecendo a rotação posterior da pelve.

Densidade ativa

Active Density é a combinação de diferentes densidades de espuma e a base do selim, garantindo excelente conforto e performance. Na área posterior do suporte isquiático, a espuma tem a maior densidade para garantir a máxima estabilidade da pelve eliminando a dispersão de energia.

Na zona central, a Prologo utiliza espumas com densidades mais baixas, conferindo o máximo conforto à zona perineal (menos picos de pressão). Na zona frontal do selim/ponta, a espuma tem uma densidade mais baixa, o que permite reduzir a pressão durante o empurrão máximo na posição de avanço.

O desempenho e conforto destes selins também se deve à injeção de base de fibra de carbono que tem diferentes rigidezes para dar estabilidade à pessoa na parte traseira e aumentar o conforto na zona central e frontal eliminando a pressão da zona pélvica.

As aberturas especiais no casco tornam a base do selim mais elástica, o que proporciona conforto ao pedalar em posição relaxada e, ao mesmo tempo, grande rigidez nas fases de empurrão máximo, quando a posição é mais avançada.