Envio rápido em mais de 300.000 produto
Acumular crédito em cada encomenda
Pagamento 100% seguro
Mais de 6 milhões de produtos enviados
Hola,
Menú principal
Nombre categoria
Marcas Destacadas
Pneu Schwalbe Hans Dampf 29x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Preto 60-622
Passe o rato para ampliar a imagem
imagen producto

Pneu Schwalbe Hans Dampf 29x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Preto 60-622

Vendido por
+ expedição Ver detalhes
  • O pneu Schwalbe Hans Dampf Super Gravity tem tudo para mais diversão no enduro. Ele é projetado para ter excelente manuseio e máxima proteção contra furos em terrenos difíceis: tanto em subidas quanto em descidas.

  • Construção da carcaça Super Gravity com 3 camadas, proteção SnakeSkin em toda a banda de rodagem e reforço Apex.

  • ADDIX Composto de borracha macia.

Vendido por
+ expedição Ver detalhes
Este produto está fora de stock.
Consumir de preferência:
Tem um equilíbrio Bulevip? Ver mais
Partilhar:

Tem alguma pergunta?

Faça uma pergunta à comunidade se tiver alguma dúvida sobre este produto.

Informação sobre o produto Pneu Schwalbe Hans Dampf 29x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Preto 60-622

O pneu Schwalbe Hans Dampf Super Gravity tem tudo para mais diversão no enduro. Ele é projetado para ter ótima dirigibilidade e máxima proteção contra furos em terrenos difíceis: tanto em subidas quanto em descidas.

Construção da carcaça Super Gravity com 3 camadas, proteção SnakeSkin em toda a banda de rodagem e reforço Apex.

ADDIX Composto de borracha macia.

67 TPI.

Tubeless Fácil.

Compatível com E-Bikes com velocidade máxima de 25 km/h.

Peso: 1195g.

Sobre a marca Schwalbe

GreenGuard é um cinto de proteção contra perfurações verde de 3 mm de espessura feito de borracha natural. Extremamente flexível e um terceiro é feito de material reciclado. Também usado no pneu de bicicleta mais vendido da Alemanha, o Schwalbe Marathon.

Pela primeira vez, uma tecnologia especialmente desenvolvida pela Schwalbe permite que os pneus de bicicleta sejam fabricados com borracha polimérica na banda de rodagem, feita apenas com matérias-primas de excelente padrão de qualidade (aderência/durabilidade). Isso economiza grandes quantidades de energia e recursos em toda a produção de pneus.

Os pneus Clincher são padrão para bicicletas hoje. O feixe de arame no talão do pneu evita que o pneu se expanda sob pressão e, assim, salte do aro.

Clincher é a designação internacional para este tipo de pneu.

Um pneu dobrável é uma versão singular do pneu clincher . O feixe de fios é substituído por um feixe de fios Kevlar.

Isso permite que o pneu dobre e, dependendo do tamanho do pneu, aprox. 50-90g mais leve.

Em um pneu tubular, também chamado de Tubular ou Collé, o cilindro é costurado diretamente no pneu. O pneu é colado a um aro singular.

Uma vantagem distinta dos pneus tubulares está em sua capacidade de rodar vazio . Mesmo com furo, o pneu continua no aro. O piloto pode parar com segurança sem perder o controle da moto, ou ainda rodar devagar até a chegada do carro da equipe.

Mais produtos da marca Schwalbe

Pneu Schwalbe Hans Dampf 27,5 x 2,35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Neg 60-584:

Pneu Schwalbe Hans Dampf 27,5 x 2,35 Hs491 Evo Super Trail Tubeless Addix Soft Fold. Preto 60-584:

Pneu Schwalbe Hans Dampf 27,5 x 2,60 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Neg 65-584:

Pneu Schwalbe Hans Dampf 26x2,35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Folding Black 60-559:

Pneu Schwalbe Hans Dampf 29x2,35 Hs491 Evo Super Trail Tubeless Addix Soft Folding Preto 60-622:

Aproveite descontos exclusivos, cartão de crédito Bulevip, newsletter com ofertas e descontos, benefícios exclusivos, sorteios... tudo isso e muito mais comprando este produto (Pneu Schwalbe Hans Dampf 29x2.35 Hs491 Evo Super Gravity Tubeless Addix Soft Fold. Preto 60 -622) em Bulevip.

Perguntas e respostas dos clientes

Ainda não há perguntas para este produto.

Quer fazer uma pergunta à comunidade sobre este produto?

Feedback do cliente

Este produto ainda não tem comentários