Disco de freno Shimano DURA ACE, modelo RT900
* Fijación: Center Lock
* Gran aerodinámica
* Ice Tec
* Excelente disipación del calor.
* Rendimiento excepcional en la frenada en cualquier situación
* Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
* Diseño del puente de perfil bajo integrado
* Fácil acceso con herramientas
* Fácil cambio de las ruedas
* Proceso de pur…
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El disco SHIMANO Dura Ace SM-RT900 es un modelo de alta gama diseñado especialmente para las bicicletas de carrera que destaca por la combinación de aerodinámica, disipación del calor y rendimiento excelente en la frenada. Este disco forma parte de la gama Dura Ace y tiene una sujeción estándar Centerlock. Está disponible con 140 y 160 mm de diámetro.
- Sistema CENTER LOCK
El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desinstalación. Además, la fijación de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisión y la rigidez a la vez que mejora la efi ciencia del frenado.
SYSTEM SUPREMACY
Ingeniería de sistemas en su máxima expresión. Cada uno de los componentes magnifica las cualidades de los demás para conseguir un nivel de rendimiento sin igual. Optimización del esfuerzo para maximizar el rendimiento. De este modo logra la supremacía.
- El disco de freno ICE TECHNOLOGIES FREEZA definitivo
ICE TECHNOLOGIES, una empresa de SHIMANO, ha fabricado el rotor revestido más avanzado, con aletas de aluminio para un mejor control del calor. Con una mayor área superficial para la dispersión del calor, el rotor logra una reducción de 50º de calor. A su vez, genera un aumento del 20% en la durabilidad de la fuerza de frenado y un incremento del 20% de la vida útil de la pastilla.
Equipado: SM-RT99/SMRT900/SM-RT800
Disco de freno Shimano DURA ACE, modelo RT900
* Fijación: Center Lock
* Gran aerodinámica
* Ice Tec
* Excelente disipación del calor.
* Rendimiento excepcional en la frenada en cualquier situación
* Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
* Diseño del puente de perfil bajo integrado
* Fácil acceso con herramientas
* Fácil cambio de las ruedas
* Proceso de purga limpio y sencillo
* Diseñado como un equilibrio óptimo del sistema de frenos hidráulicos para la competición
* Peso ligero como los componentes de competición
* Peso medio: 118 g (160 mm) 100 g (140 mm)
- Beneficios
* Mejor control y confianza en condiciones de competición
* Fácil instalación y mantenimiento
* Rendimiento potente del freno integrado