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Schwalbe Copertone Hans Dampf 29x2.60 Hs491 Evo Super Trail Camera d'Aria. Addix Speedgrip ripiegato. Nero 65-622
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Schwalbe Copertone Hans Dampf 29x2.60 Hs491 Evo Super Trail Camera d'Aria. Addix Speedgrip ripiegato. Nero 65-622

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  • Lo pneumatico Schwalbe Hans Dampf Super Trail ha tutto per un maggiore divertimento enduro. È progettato per avere un'ottima maneggevolezza e la massima protezione contro le forature su terreni difficili: sia in salita che in discesa.

  • Costruzione della calotta Super Trail a 3 strati, protezione SnakeSkin su tutta la calotta e rinforzo Apex.

  • Mescola di gomma ADDIX SpeedGrip.

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Informazioni sul prodotto Schwalbe Copertone Hans Dampf 29x2.60 Hs491 Evo Super Trail Camera d'Aria. Addix Speedgrip ripiegato. Nero 65-622

Lo pneumatico Schwalbe Hans Dampf Super Trail ha tutto per un maggiore divertimento enduro. È progettato per avere un'ottima maneggevolezza e la massima protezione contro le forature su terreni difficili: sia in salita che in discesa.

Costruzione della calotta Super Trail a tre strati, protezione SnakeSkin su tutta la calotta e rinforzo Apex.

Mescola di gomma ADDIX SpeedGrip.

50 TPI.

Tubeless Facile.

Compatibile con E-Bike con una velocità massima di 25 km/h.

Peso: millecentocinquanta g.

Copertura valida sia per ruote posteriori che anteriori

Informazioni sul marchio Schwalbe

GreenGuard è una cintura verde antiforatura spessa 3 mm in gomma naturale. Estremamente flessibile e un terzo è realizzato con materiale riciclato. Utilizzato anche nello pneumatico per bicicletta più venduto in Germania, lo Schwalbe Marathon.

Per la prima volta, una tecnologia appositamente sviluppata da Schwalbe consente di realizzare pneumatici per biciclette con gomma del battistrada polimerica realizzata esclusivamente con materie prime con qualità standard eccezionale (aderenza/durata). Ciò consente di risparmiare grandi quantità di energia e risorse durante la produzione di pneumatici.

Gli pneumatici per copertoncino sono oggi standard per le biciclette. Il fascio di fili nel tallone del pneumatico impedisce allo pneumatico di espandersi sotto pressione e quindi di saltare fuori dal cerchione.

Copertoncino è la designazione internazionale di questo tipo di pneumatico.

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