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Schwalbe è il marchio leader europeo per pneumatici e camere d'aria per biciclette. Fondato nel 1922, da allora questo marchio dalla tradizione familiare non ha smesso di ricercare la qualità e l'eccellenza nei suoi prodotti.
Schwalbe produce pneumatici e camere d'aria per biciclette durevoli e di alta qualità con una lunga durata. Il suo approccio è un design di prodotto sostenibile.
Schwalbe, specializzata in pneumatici per biciclette, e da allora il marchio è sinonimo di innovazioni, come:
Pneumatici Schwalbe Marathon
L'invenzione del pneumatico Flat-less®
L'ulteriore sviluppo della tecnologia tubeless
Schwalbe utilizza la tecnologia dei pneumatici per un'esperienza di guida ottimale.
Che tu abbia una city bike, una bici da turismo, una bici da strada, una gravel bike o una mountain bike: i pneumatici influenzano l'esperienza di guida come nessun altro componente della bici. La scelta del pneumatico non solo determina l'aderenza della ruota al suolo, ma influenza anche la facilità e il comfort con cui la bicicletta scorre
Il mondo del ciclismo è diventato sempre più diversificato nel corso degli anni.
Nuove categorie come la mountain bike, il gravel bike e, ultimo ma non meno importante, l'e-bike hanno creato segmenti di mercato completamente nuovi e portato sfide precedentemente sconosciute agli pneumatici.
In questo contesto, Schwalbe ha deliberatamente scelto di concentrarsi sullo sviluppo di pneumatici e camere d'aria innovativi, piuttosto che espandere le attività dell'azienda nel settore degli pneumatici per autoveicoli tecnicamente molto diverso.
Questa strategia si è rivelata assolutamente giusta: quando Schwalbe ha lanciato i primi pneumatici fuoristrada a metà degli anni '90, l'azienda è diventata rapidamente il marchio di punta tra i mountain biker. Oggi, milioni di ciclisti MTB in tutto il mondo si affidano agli pneumatici MTB Schwalbe con i loro nomi distintivi, come Nobby Nic, Racing Ralph, Billy Bonkers, Dirty Dan, Magic Mary o Hans Dampf.
Schwalbe lavora a sua volta, per prevenire le forature. Oggi il ciclismo è considerato una forma progressiva di trasporto personale che non offre altro che vantaggi, con una sfortunata eccezione: le gomme a terra. Schwalbe ha identificato questo problema in una fase iniziale e ha continuamente stabilito nuovi parametri di riferimento nella protezione contro le forature.
Schwalbe offre pneumatici da turismo e da città che possono essere definiti "senza forature".
Per la guida ad alte prestazioni, la tecnologia Tubeless Easy combinata con il sigillante per pneumatici stabilisce anche nuovi parametri di riferimento nella prevenzione delle forature.
E quasi tutti gli altri pneumatici Schwalbe hanno una cintura di protezione contro le forature integrata.
Gli pneumatici sono così resistenti che tutti i ciclisti raggiungono la loro destinazione senza forarsi grazie alla protezione delle carcasse SmartGuard.
I copertoncini sono standard per le biciclette.
Il fascio di fili nel tallone del pneumatico impedisce allo pneumatico di espandersi sotto pressione e quindi di saltare fuori dal cerchione.
Copertoncino è la designazione internazionale di questo tipo di pneumatico.
Un pneumatico pieghevole è una versione singolare del copertoncino .
Il fascio di cavi è sostituito da un fascio di cavi in Kevlar.
Ciò consente al pneumatico di piegarsi e, a seconda delle dimensioni del pneumatico, di ca. 50-90 g più leggero.
In un tubolare, chiamato anche tubolare o collé, il cilindro è cucito direttamente nel pneumatico. Il pneumatico è incollato a un cerchio singolare.
Un chiaro vantaggio dei tubolari risiede nella loro capacità di funzionare a piatto. Anche con una foratura, il pneumatico è ancora sul cerchione. Il corridore può fermarsi in sicurezza senza perdere il controllo della moto, o continuare a guidare lentamente fino all'arrivo dell'auto della squadra.
I tubolari sono un'alternativa per ridurre il peso di una ruota. Poiché uno pneumatico tubolare non richiede pareti laterali che trattengono la pressione, è più facile da costruire.
Lo svantaggio è la sua vestibilità. Incollare il cerchione al cerchione con la colla è molto più ingombrante che mettere un cerchione copertoncino. Oltre a questo, il tubolare non può essere fissato facilmente come un cilindro. I difetti più piccoli possono essere riparati con un liquido antiforatura.
Il sistema tubeless non necessita di bombola . Il pneumatico e il cerchio sono realizzati in modo tale che unendoli tra loro dia una tenuta stagna . I pneumatici e i cerchioni singolari sono accurati.
Tubeless è la tecnologia dei pneumatici del futuro. Quando si tratta delle migliori prestazioni in bici, la tecnologia tubeless offre chiari vantaggi, che tu sia MTB, bici da strada o bici da turismo.
I pneumatici tubeless offrono chiari vantaggi in termini di velocità, comfort, aderenza e protezione dalle forature. Prevengono l'attrito non necessario tra pneumatici e camere d'aria, il che riduce la resistenza al rotolamento anche più dei pneumatici da corsa superleggeri.
I pneumatici tubeless possono essere utilizzati a una pressione di gonfiaggio inferiore senza compromettere le prestazioni.
Tra le copertine di Scwalbe, alcune delle più eccezionali sono: