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Shimano Puente Tra. Ultegra R8 A Directo Vaina
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Shimano Puente Tra. Ultegra R8 A Directo Vaina

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Puentes de freno Shimano ULTEGRA, modelo R8010 de ancclaje directo

  • Serie: BR-R8010

  • Puente de freno Trasero de montaje directo

  • Diseño estilizado

  • Menor separación entre los brazos

  • Mayor separación con tamaños de cubierta más grande

  • Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos

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Información del producto Shimano Puente Tra. Ultegra R8 A Directo Vaina

En SHIMANO solo nos conformamos con lo mejor. Por eso nos apasiona la tecnología desde el principio. Gracias a nuestras innovaciones tecnológicas, creamos productos que rozan la perfección y que le ofrecen mayor eficacia, durabilidad y sencillez de uso, además de un confort sin precedentes. Todos los empleados de SHIMANO, tanto de I+D como de producción o control de calidad, son capaces de cualquier cosa por desarrollar equipamiento de vanguardia ligero pero resistente, rápido y fiable.

TRUE SPIRIT OF THE SPORT

La nueva serie ULTEGRA R8000 ofrece una eficacia "a prueba de profesionales", ya que deriva directamente del grupo DURA-ACE. Al tratarse de componentes para bicicletas de carretera, el funcionamiento relajado constituye una de las características más importantes para poder brindar comodidad al frenar y cambiar durante toda la jornada. Nuestra pasión por la tecnología nos inspira para cruzar las fronteras de lo que creemos posible. El resultado: productos de ciclismo de máximo rendimiento que le ayudan a ir más allá también de sus propios límites.

VENTAJAS PRINCIPALES

Mayor rendimiento con una ergonomía superior

Control avanzado en cualquier condición

Personalizable para su estilo de competición

Puentes de freno Trasero Shimano ULTEGRA, modelo R8010 de anclaje directo

Serie: BR-R8010

Puente de freno de montaje directo

Freno de montaje directo

El freno de montaje directo se conecta al cuadro reduciendo el nº de piezas redundantes y aumentando el rendimiento total de frenado.

Diseño estilizado

Menor separación entre los brazos

Mayor separación con tamaños de cubierta más grandes

Compatible con tamaños de cubierta 28C más anchos

El estabilizador entre los ejes reduce la deformación y mejora la eficiencia de frenado

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