Shimano Par Palancas D Ace Di2 11x2v Tri/cr

Ingeniería de sistemas en su máxima expresión. Cada uno de los componentes magnifica las cualidades de los demás para conseguir un nivel de rendimiento sin igual. Optimización del esfuerzo para maximizar el rendimiento. De este modo logra la supremacía.

VENTAJAS PRINCIPALES
- Nuevo diseño de brazo de biela para una transferencia óptima de potencia
- Juego de desviador preciso y sencillo con un funcionamiento del cambio más ligero e intuitivo.
- Construcción SHIMANO SHADOW RD para un rendimiento estable del cambio
- Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para competir con una mejor disipación del calor de ICE TECHNOLOGIES FREEZA

- E-TUBE es una plataforma de sistema para lograr el concepto DI2 (INTEGRACIÓN DIGITAL INTEGRADA). E-TUBE transmite señales interactivas y fuente de alimentación a cada componente electrónico mediante una conexión "plug & play". E-TUBE no es óxido, no se estira, no se congela y garantiza un bajo mantenimiento avanzado. Ofrece una flexibilidad óptima en su bicicleta. El proyecto E-TUBE le permite personalizar la configuración de los componentes electrónicos y actualizar su firmware mediante una PC o tableta con Windows, un teléfono inteligente. Puede acceder a un rango de información de componentes electrónicos de manera rápida y fácil, y verificar el estado del sistema en cuestión de minutos.

- SEIS Una innovación tecnológica del sistema de desplazamiento computarizado basado en el concepto DI2 con el que se llama, el SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). La tecnología de cambio innovador de SEIS aún se basa en el SISTEMA DE ÍNDICE SHIMANO (SIS) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio la proporcionan los electrónicos en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, caminos empedrados y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita potencia para cambiar, lo que brinda importantes ventajas, ya que ahora es más fácil mantener un agarre firme en el manubrio y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambio permite un cambio preciso y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de forma similar a la PALANCA DE CONTROL DUAL mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para el SEIS.

- SLR-EV es SLR con una pinza de freno de doble eje simétrico. El diseño de freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para lograr una mayor eficiencia en el área de pivote y proporcionar una modulación y potencia superiores para el frenado. Junto con el cable de freno BC-9000, las últimas pinzas proporcionan un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinza de freno simétrica de 2 ejes y montaje de horquilla y soporte de cadena tipo (BR-R9100 / 6810/5810).

Par Palancas SHIMANO, Modelo DURA ACE Di2


* Serie: ST-R9160

* TT/triatlón DUAL CONTROL LEVER (2 x 11 velocidades). Solo un boton

* Transmisión óptima de potencia con un agarre firme

* Tacto más aerodinámico y con mejor agarre

* Botón de cambio integrado en el interior sin soltar la mano

* Control de cambio intuitivo

* Mantiene un agarre firme al cambiar

* El botón individual a cada lado de la palanca de cambios solo funciona con Synchronized Shift

* Cada interruptor está disponible con el cambio múltiple conectado/desconectado

* Mejor control y confianza en condiciones de competición

* Función personalizable para adaptarse al estilo de conducción del ciclista

* Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple

* CONECTADO o DESCONECTADO

* Proyecto E-TUBE

* Área del cockpit limpia

* Cable E-TUBE integrado y tendido del cable de freno por el interior

* Nuevo empalme de cable (EW-RS910, EW-JC130) disponible para la integración con el cuadro de la bicicleta

* 127 g / par

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